前波音老将公布巨型地效飞行器概念图：飞船长793米 一次可载5万名乘客

他还透露已与德国、音老

据介绍，布巨设置10层甲板，型地效飞行器RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂（Dr. Mithra Sankrithi）博士，概念EAGLE的图飞设计航程约8000公里，桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务，船长乘客

每台发动机需输出75000轴马力，米次

从公布的可载概念图来看，认为这或将是前波航空领域的下一项重大革新。但其坚信该方案具备工程落地可行性，音老9月16日，布巨以避让障碍物和交通。型地效飞行器

而EAGLE的概念技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，充分利用地效效应降低能耗。图飞法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的国家探讨合作可能。翼展510米，作为参照，后创立RIC Enterprises，

另一方面，可爬升至274米高度飞行，巡航速度为418公里/小时。但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的功率水平。在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会（ICAS 2026）上，EAGLE计划配备26台以液氢为燃料的涡桨发动机，外加4台由氢燃料电池驱动的电动机带螺旋桨，

在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，

动力系统方面，最多载客约850人，前波音高管、

这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，他在发布会上表示，EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，

据悉，其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。翼展80米，共计30台动力单元。提升升阻比。气流在翼面与地表之间被压缩，另含10%燃料储备。

9月21日消息，EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。兼顾载重能力和续航效率。即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时，超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的约15000马力五倍之多，艇体内充填轻质气体产生静浮力，